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Modelleisenbahner
Das Magazin für Vorbild und Modell

MEB-Heft Nr. 11
November 2017
5.50 Euro
Die beste 50
Leistung ohne Ende dank Reko-Kessel
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Die beste 50
Die Ersten sollten die Letzten sein: Mit neuem Reko-Kessel brachte es manche 50 auf fast fünf Jahrzehnte im Plandienst. 50 3559 beschloss erst 1988 den Einsatz von Dampflokomotiven auf Regelspur.

Heftcover und Inhaltsverzeichnis als pdf-Download
Titelbild Inhaltsverzeichnis
Modelleisenbahner 11/2017
Die beste 50
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Weitere Themen aus diesem Heft:
  • Die Disponiblen
    Rekolok-Premiere: Vor 60 Jahren rollte die erste 5035 aus dem Raw Stendal.
  • Drehscheibe
    Bahnwelt aktuell
  • Feiertage in der Eifel
    Vor 40 Jahren wurden auf der Brohltalbahn die Weichen für die Zukunft gestellt.
  • Von Menschen gemacht
    Beim Abschied von 41 1150 flossen Tränen.
  • Vision Drehstrom
    Die Henschel-BBC-DE 2500 waren bedeutende Versuchsträger der Schienenfahrzeugindustrie.
  • Sonderzüge nach Bella Italia
    Urlaub an der Adria war in den 50er-Jahren erschwinglich, auch dank der Bahn.
  • Mit Oma und Teddy nach Sylt
    Reisen mit den Autozügen der Deutschen Bundesbahn waren ein besonderes Erlebnis.
  • Züge zu den Sternen
    Mit luxuriösen Fernreisezügen hat Japan auch auf Schienen eine Sonderrolle inne.
  • Revolution auf Knopfdruck
    Mittels 3D-gedruckten Ersatzteilen möchte die DB AG ihre Instandhaltung optimieren.
  • Das Tor macht weit
    Mit analogen Mikro-Getriebemotoren werden Schuppentore beweglich.
  • Schnell geflickt
    Mit Blech flicken lassen sich auf Güterwagenmodellen interessante Akzente setzen.
  • Modefarben
    Von Liliput ist die Versuchslokomotive DE 2500 in drei H0-Varianten verfügbar.
  • Der Heuwender
    Neukonstruktion von Piko: Die E 52 in H0.
  • Märklins neue 1:87
    Die jüngste Traxx, die Baureihe 187, ist von Märklin als Einsteigermodell in H0 erhältlich.
  • Probefahrt
    Das rote Blitzchen: Uerdinger Triebzug der Bauart Y für die dänische Staatsbahn in H0.
    Über den Damm: 218 499 und Autotransportwagen als Roco-H0-Sonderserie von „Reisezugwagen.eu“.
    Niederländer? TT-Eanos der DB AG von Tillig in Verkehrsrot.
    Blauer Europäer: VTG-Großraumschüttgutwagen in N von Piko.
    Behelfslösung: DSG-Schlafwagen von ESU-Pullmann in H0.
    Schwergewicht: Muldenkipper IFA G5 von Herpa in H0.
    Geduldsspiel: Karton-Gebäude von Märklin-Start-Up in H0.
    Haifischmaul: H0-Ursprungsversion des Robur LO von Busch.
  • Westkanada in TT
    Alles außer gewöhnlich: Anlagenthema, -gestaltung und -maßstab.
  • Gigantisch
    Die TT-Anlage des MEC Hoyerswerda beschäftigt sich mit dem Thema Braunkohle-Tagebau.

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