Der neue ModellEisenBahner: Die Bahn muss bauen für die Verkehrswende.
Spannende MEB-Reportage über die große Gleisbau-Aktion auf der Magistale Nürnberg – Würzburg und MEB-Chefredakteur Stefan Alkofer ist fasziniert von „Katharina der Großen“ mit Ihren ca. 800 Tonnen Gesamtmasse: Unglaublich komplex und ebenso effizient: "Katharina die Große" schafft bis zu 100 Meter Gleis in der Stunde.